| |  Hobao Hyper VS 1/8 EN KITBuggy tout-terrain thermique haut de gamme à l'échelle 1/8 de marque HOBAO. Il est proposé ici dans sa version KIT. Un package contenant le Buggy Hobao Hyper VS assemblé à 80%, sans moteur/servo/radio/récepteur. Caractéristiques techniques- Longueur : 460 mm
- Largeur : 306 mm
- Hauteur : 140 mm
- Garde au sol : 28 mm
- Empattement : 322 mm
- Voie (Av/Ar) : 258/261 mm
- Poids : 3,600g approx.
- Réservoir 150 cc
- Filtre à carburant
- Double frein à disque
- Barre anti roulis avant et arrière
- 4 Amortisseurs big bore 17mm avant et arrière réglables
- Support amortisseur alu avant et arrière (épaisseur 4mm)
- Cardan avant CVD
- Pares boues arrière
- Pot d'échappement aluminium in-line (fixe et sécurisé)
- Carrosserie à peindre
Informations complémentaires- 4 piles AA 1,5V pour l’émetteur (non inclus)
- 4 piles AA 1,5V pour le véhicule (non inclus)
- Servo gaz et direction (non inclus)
- Moteur thermique (non inclus)
- Ensemble radiocommande et récepteur (non inclus)
- Nécessite un kit de démarrage avec chauffe bougie pour le démarrage
- Un carburant spécial modélisme avec 16% ou 25% de nitro
- Age minimum conseillé : 14 ans
Modélisme Lens c'est la garantie d'obtenir : - Un produit de qualité
- Un tarif compétitif
- Un envoi soigné
- Une livraison rapide avec assurance
- Un produit controlé avant expédition
- Présenté en boutique lors de l'achat
- SAV rapide et joignable 6j/7 par téléphone et 7j/7 par email
Référence produit : HBVS Tags : Buggy rc thermique, Hobao Hyper VS, voiture radiocommandé, voiture radiocommandé thermique 1/8, buggy thermique 1/8 Marque : Hobao Informations concernant l'utilisation d'une voiture rc thermique.
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| | | EN RUPTURE | | Disponible sous 20 jours |
|  Hobao VSE BUGGY électrique 1/8 VERSION KITBuggy tout-terrain électrique brushless à l'échelle 1/8. Il est proposé ici en version KIT ( NON INCLUS : Moteur, contolleur, radicocommande, récepteur, servo, batterie, chargeur). Un package contenant le Buggy Hobao HYPER VSE assemblé avec carrosserie à peindre, un pignon 14T et une notice. Caractéristiques techniques- Longueur : 460mm
- Largeur : 306mm
- Hauteur : 140mm
- Barre anti roulis avant et arrière
- Amortisseurs big bore 17mm avant et arrière réglables
- Support amortisseur alu avant et arrière (épaisseur 4mm)
- Cardan avant CVD
Informations complémentaires- 4 piles AA 1,5V pour l’émetteur (non inclus)
- Radiocomande et récepteur (non inclus)
- Moteur/Variateur/servo (non inclus)
- Batterie/Chargeur (non inclus)
- Age minimum conseillé : 14 ans
Modélisme Lens c'est la garantie d'obtenir : - Un produit de qualité
- Un tarif compétitif
- Un envoi soigné
- Une livraison rapide avec assurance
- Un produit controlé avant expédition
- Présenté en boutique lors de l'achat
- SAV rapide et joignable 6j/7 par téléphone et 7j/7 par email
Référence produit : HBVSE Tags : buggy rc brushless, VSE, buggy bruhsless 1/8, buggy rc hobao, voiture rc brushless, voiture radiocommandée électrique Marque : Hobao
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| | | EN RUPTURE | | Disponible sous 25 jours |
| Hobao VSE PRO BUGGY électrique 1/8 VERSION KIT (rupture de stock fournisseur : de nouveau disponible en mars 2021)Buggy tout-terrain électrique brushless à l'échelle 1/8 proposé en version KIT ( à prévoir : moteur, contolleur, radicocommande, récepteur, servo, batterie, chargeur). Un package contenant le Buggy Hobao HYPER VSE assemblé avec carrosserie à peindre, un pignon 14T et une notice. Caractéristiques techniques- Longueur : 460mm
- Largeur : 306mm
- Hauteur : 140mm
- Barre anti roulis avant et arrière
- Amortisseurs big bore 17mm avant et arrière réglables
- Support amortisseur alu avant et arrière (épaisseur 4mm)
- Cardan avant CVD
Avantages de la version PRO : - Support d'amortisseur arrière en carbone
- Platine de différentiel central en carbone
- Chassis light
- Pneus ultra-soft avec insert
- Renforts de triangles avant et arrière en carbone
- Skid de protection avant
- Platine sauve servo en carbone
- Cale avant et arrière en aluminium
- Fusées arrière en aluminium
Informations complémentaires- 4 piles AA 1,5V pour l’émetteur (non inclus)
- Radiocomande et récepteur (non inclus)
- Moteur/Variateur/servo (non inclus)
- Batterie/Chargeur (non inclus)
- Age minimum conseillé : 14 ans
Modélisme Lens c'est la garantie d'obtenir : - Un produit de qualité
- Un tarif compétitif
- Un envoi soigné
- Une livraison rapide avec assurance
- Un produit controlé avant expédition
- Présenté en boutique lors de l'achat
- SAV rapide et joignable 6j/7 par téléphone et 7j/7 par email
Référence produit : HBVSE-PRO Tags : buggy rc brushless, VSE PRO, buggy bruhsless 1/8, buggy rc hobao, voiture rc brushless, voiture radiocommandée électrique Marque : Hobao
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| | 538,90 € (-7,40%) 499,00 €| EN RUPTURE | | Disponible sous 45 jours |
|  HOBBYTECH SPIRIT NXTE RR20 KIT COMPÉTITION à monter
BUGGY de compétition tout-terrain thermique haut de gamme à l'échelle 1/8. Il est proposé ici dans sa version d'origine. C'est à dire en kit à monter, sans motorisation et nécessitant un ensemble électronique (radicommande, récepteur, servos). Un package contenant le buggy spirit nxte RR20 et une notice d'utilisation.
Le Spirit NXTE RR20 offre le meilleur rapport qualité/prix sur le marché du TT1/8ème brushless de compétition.
Son équipement d’origine et ses performances vous permettront de rivaliser avec les plus grandes marques de cette catégorie. La voiture est performante, saine et très facile à piloter même sur les pistes les plus difficiles. Ce buggy est également extrêmement fiable – nous avons eu l’occasion de le tester en compétition sur la piste exigeante de la Bubo Race et dans les mains de pilotes de niveaux bien différents (de débutant à expert) Caractéristiques techniques- Train avant à boules et triangles arrières renforcés avec garde-boues intégrés
- Châssis 4mm en aluminium 7075 T6 traité dur
- Toutes les cales de triangles sont en aluminium 7075 T6 traitées dur
- Support moteur en 2 parties, optimisant le guidage et le maintien du moteur
- Amortisseurs 15mm Big Bore avec base en aluminium 7075 T6 traités dur
- Supports d’amortisseurs en carbone Avant et Arrière 5mm
- Renforts de support d’amortisseurs en aluminium Avant et Arrière
- Platine supérieure avant en aluminium 7075 T6 traitée dur
- Platine de servo en carbone
- Palonnier de direction en aluminium
- Fixations supérieures d’amortisseurs 7075 T6 traité dur
- Transmission centrale avant et arrière renforcées d’origine en acier traité dur
- Renfort de châssis arrière type Flex en aluminium 7075 T6 traité dur
- Toutes les noix de cardans sont renforcées et allégées, acier spécifique pour nos modèles de compétition.
- Cardans homocinétiques, traités dur et renforcés.
- Support de batterie permettant l'utilisation des accus 4S en 2x2S
- Platine support de contrôleur en carbone, ESC monté souple
- Démontage du différentiel central aisé, par le dessus avec système de demi-coquille au niveau des paliers centraux.
- Carrosserie spéciale racing, transparente, à peindre
Informations complémentaires- 4 piles AA 1,5V pour l’émetteur (non inclus)
- Batterie de réception, chargeur, moteur, échappement, radicommande, récepteur, deux servos, kit de démarrage (non inclus)
- Age minimum conseillé : 14 ans
Référence produit : SPIRIT.NXTE.RR20 Tags : Buggy thermique 1:8, voiture radiocommandé, TT 1/8 thermique, compétition rc, Buggy rc 1/8, bruggy rc thermique 1/8, voiture rc à monter, kit rc à monter Marque : Hobbytech | |
| | | EN RUPTURE | | Disponible sous 10 jours |
|  SERPENT BUGGY COBRA 811 SPORT V2 RTR A l'ECHELLE 1/8 Buggy tout-terrain électrique BRUSHLESS de compétition à l'échelle 1/8 capable d'atteindre une vitesse de plus de 80 Km/h. Il est proposé ici dans sa version RTR (sans batterie et sans chargeur). Un package contenant le SERPENT COBRA assemblé avec moteur et controlleur brushless, un ensemble radiocommande DTS-3 et son récepteur en 2,4ghz, un servo puissant avec pignon métal et une notice d'utilisation. Caractéristiques techniquesBuggy haut de gamme capable de se battre en compétition, finaliste du championnat du monde Neo Race et du championnat d'Europe. Le Cobra 811 BE est rapidement devenu le Buggy Ready to Race de référence. Il est toujours équipé de l’électronique Dragon RC et du servo Dragon RC à pignons métal.
- Châssis ultra résistant
- Transmission 4 roues motrices par cardans
- Moteur brushless Dragon-RC de 1650 Kv
- Controlleur brushless waterproof Dragon-RC par Hobbywing de 120A
- Radiocommande DTS-3 version 2,4ghz
- 4 Amortisseurs hydraulique
réglables 16mm
- Barre anti-roulis à l'avant et à l'arrière
- Support d'aileron réglable
- Entièrement sur roulement à billes
- Boîtier radio étanche à la poussière et aux projections de boue et d’huile
- Kit Readyset assemblé en usine
- Carrosserie découpée, peinte et décorée
- Protection des tiges d'amortisseur avant et arrière
- Servo de direction 10,5 Kg rapide avec pignons métal
- Largeur 305 mm
- Hauteur 275 mm
- Empattement 330 mm
Informations complémentaires- 4 piles AA 1,5V pour l’émetteur (non inclus)
- Batterie Lipo 7,4V X 2 (non inclus)
- Chargeur Lipo (non inclus)
- Age minimum conseillé : 14 ans
Modélisme Lens c'est la garantie d'obtenir : - Un produit de qualité
- Un tarif compétitif
- Un envoi soigné
- Une livraison rapide avec assurance
- Gratuite via mondial Relay
- Un produit controlé avant expédition
- Présenté en boutique lors de l'achat
- SAV rapide et joignable 6j/7 par téléphone et 7j/7 par email
- Paiement en 3 ou 4 fois sans frais
A découvrir, notre pack 100% RTR avec batteries et chargeur :
Référence produit : 600006 Tags : Buggy rc brushless 1/8, voiture radiocommandé brushless, TT brushless 1/8, compétition rc, buggy compétition 1/8 Marque : Serpent | |
| | | EN RUPTURE | | Disponible sous 8 jours |
|  SERPENT BUGGY SPYDER RTR 1/10 ELECTRIQUE 2WD RMQue vous soyez à la recherche d'un buggy pour découvrir la catégorie 1/10 TT électrique, pour rouler librement à l'extérieur ou participer à vos premières courses, le Serpent Spyder RTR répondra à ces attentes sans les contraintes du montage et de la mise en place de l'électronique ! En combinant des composants de qualité avec l'architecture à moteur arrière originale des buggy 4X2, le Spyder RTR réalise l'association parfaite pour offrir de l'amusement pur ! Il est proposé ici dans sa version RTR (sans batterie et sans chargeur). Un package contenant le SERPENT SPYDER assemblé avec moteur brushless de 3000 Kv et controlleur brushless 45 Amp, un ensemble radiocommande et son récepteur en 2,4ghz, un servo et une notice d'utilisation. Caractéristiques techniques- Moteur en position arrière et architecture permettant de recevoir un pack de batterie stick ou shorty.
- Transmission (sur roulements à billes) aux roues AR par cascade de pignons et différentiel à pignons
- 4 amortisseurs hydrauliques à corps métal filetés, montés sur support avec plusieurs points d'ancrage
- Combo électronique contrôleur + moteur brushless 9T
- Livré avec carrosserie décorée et aileron Lexan
- Biellettes à pas inversé pour le réglage des angles de carrossage AV/AR et pincement
Informations complémentaires- 4 piles AA 1,5V pour l’émetteur (non inclus)
- Batterie Lipo 7,4V (non inclus)
- Chargeur Lipo (non inclus)
- Age minimum conseillé : 14 ans
Modélisme Lens c'est la garantie d'obtenir : - Un produit de qualité
- Un tarif compétitif
- Un envoi soigné
- Une livraison rapide avec assurance
- Un produit controlé avant expédition
- Présenté en boutique lors de l'achat
- SAV rapide et joignable 6j/7 par téléphone et 7j/7 par email
Référence produit : 500002 Tags : Buggy rc brushless 1/10, voiture radiocommandé brushless, TT brushless 1/10, compétition rc, buggy compétition 1/10, rtr, ready to run, 1/10 Marque : Serpent | |
| | | Disponible chez le fournisseur | | Disponible sous 3 jours |
|  SERPENT SPYDER SRX2 GEN3 2WD 1/10 Le SRX2 Gen3 arrive et pour l'occasion Serpent a tout remis à plat.
Pour cette nouvelle voiture, Serpent a écouté les clients, les pilotes, s'est appuyé sur l'expérience acquise avec la précédente version et les reproches qui lui étaient adressés...
Pour repousser les limites des voitures actuellement sur le marché, le nouveau SRX2 se devait d'être plus fin, plus dynamique, plus accessible pour l'entretien et avant-tout plus rapide !
Avec 85% de pièce nouvelles (mais la possibilité d'utiliser d'anciennes pièces) la voiture représente l'aboutissement d'un gros travail de conception, d'étude et de test de la part de Serpent pour délivrer une voiture qui vous fera gagner des positions sur la ligne d'arrivée !
Il est proposé ici dans sa version sans électronique. Un package contenant le SERPENT SRX2 Gen 3 assemblé et une notice d'utilisation. Caractéristiques techniquesPièce clé de la voiture, le châssis voit sa rigidité longitudinale (avant-arrière) augmentée grâce aux bords relevés.
De plus un châssis optionnel avec nombreux emplacements pour lests sera disponible pour adapter la voiture aux conditions/surface rencontrées.
Les renforts latéraux font appel à une nouvelle construction en plusieurs parties pour pouvoir agir sur la rigidité de la liaison entre la partie centrale et la « cellule » avant : en conséquence c'est le flex du châssis qui peut être ajusté de cette manière. Par ailleurs ces renforts peuvent recevoir des ridificateurs optionnels (sous forme de plaque en carbone de 2mm) pour les fans de châssis hyper-rigides !
Nouvelle conception du train avant :
En plus des quelques améliorations apportées en vue d'augmenter la fiabilité/la résistance (axe de triangles inférieurs plus gros en diamètre) le support de tirant supérieur est désormais indépendant. Cela permet un remplacement plus facile en cas de casse, le montage de support options dans le futur (lest...) et participe également à rendre toute la partie avant plus accessible.
Nouveau système de direction : la rigidité des 2 « bras » et de la « crémaillère » a été augmentée.
De plus un réglage supplémentaire d'ackermann est disponible (bras 0 pour un feeling encore plus « smooth », la plage de réglage va maintenant de 0 à 3).
Nouveau triangles et support d'amortisseur avant :
Triangles droits ou triangles en ailes de mouettes, le débat reste entier... Serpent propose donc les 2 solutions : les triangles équipent le kit d'origine alors que des versions en ailes de mouettes seront disponibles en option.
Dans les 2 cas et toujours dans le but d'augmenter la résistance aux chocs, l'extrémité du triangle est renforcée au niveau de l'axe d'articulation avec l'étrier.
La conception d'une nouvelle voiture a également permis de repartir de zéro sur la géométrie des fusées et étriers avant (et non plus de faire évoluer une solution qui datait des premières versions du SRX2 à moteur arrière !). La hauteur du cente de roulis est maintenant ajustable sur une plage de 3mm contre 1,5 mm précédemment. Les roulements extérieurs passent en 5x13x4 (contre 5x10x4) et le montage des axes de roues avant peut-être ajusté avec des calles. En plus de pouvoir adapter la largeur, ce réglage permet l'utilisation de différentes dimensions de roues (déport/largeur) en restant dans les limites du règlement.
Accessibilité à l’électronique optimisée :
L'espace disponible pour les composants électroniques et plus généralement à toute la partie centrale a été revu à la hausse. C'est le cas autour du servo de direction, mais également pour accéder à l'ensemble du système de direction, pour positionner le contrôleur, le récepteur... sans oublier la batterie. En effet, la place libérée permet d’accueillir aussi bien une batterie shorty (et de faire varier sa position d'avant en arrière) que saddle ou block...
Transmission 3 pignons Laydown réinventé :
La facilité d'accessibilité à la transmission (différentiel par exemple) arrive à un niveau jamais atteint : moins de vis à démonter et le retrait d'élément superflus (comme l'aileron...) n'est plus nécessaire
Le différentiel est ajustable en hauteur (5 positions)
Pignons de transmission à la largeur élargie (10,5mm) pour plus de fiabilité.
En plus du différentiel, c'est l'accessibilité à toute la transmission qui est simplifiée : l'axe de pignon intermédiaire peut être retiré en enlevant une seule vis, et l'axe de slipper peut être sortit en dévissant les 3 vis de la plaque de support moteur.
Enfin du coté « extérieur » de la transmission, la couronne principale reçoit une nouvelle protection et « l'arche de renfort » qui passe au-dessus du moteur repose sur une construction « mono-jambe » pour un flex optimal
Nouvelle géométrie de suspension arrière disposant d'une plus grande plage de réglage du pincement arrière et de nouvelles fusées entièrement ajustables. Ces nouvelles fusées, par l'intermédiaire des inserts, permettent de jouer sur la position du centre de roulis, la largeur de voie et la position de l'axe.
L'autre grosse révolution sur le train arrière, vient du fait que celui-ci a été spécifiquement développé pour des amortisseurs positionnés à l'avant des triangles (contrairement à la plate forme précédente ou les amortisseurs pouvaient êtres positionnés des 2 cotés). En privilégiant le montage à l'avant, Serpent a mis à jour la hauteur du support d'amortisseur pour délivrer une course d'amortissement et des positions de fin de courses mieux étalonnées. Au final, cela représente un gros bon en avant au niveau du grip général et de la facilité de pilotage... visible dès les premiers tours de roues !
Système de fixation boule/chappe entièrement revu : il combine le système « anti-déchappage » déjà vu sur certaines versions du SRX2 avec un nouveau matériau anti-friction et un montage/démontage simplifié à l'aide d'une clé allen 2mm.
Nouvelle carrosserie au design plus étroit, plus agressif mais aussi techniquement plus aboutit.
En conclusion, dans le marché hyper-concurrentiel des châssis TT1/10 4x2, un énorme travail a été mené aussi bien sur la piste qu'en conception, avec l'objectif de créer une voiture capable d'établir une nouvelle référence, c'est ainsi que Serpent est fier de présenter le nouveau SRX-2 Gen 3 !
Nouvelle carrosserie au design plus étroit, plus agressif mais aussi techniquement plus aboutit. Informations complémentaires- Batterie Lipo 7,4V (non inclus)
- Chargeur Lipo (non inclus)
- Moteur et controlleur (non inclus)
- Radiocommande et récepteur (non inclus)
- Servo & Roues (non inclus)
- Age minimum conseillé : 14 ans
Modélisme Lens c'est la garantie d'obtenir : - Un produit de qualité
- Un tarif compétitif
- Un envoi soigné
- Une livraison rapide avec assurance
- Un produit controlé avant expédition
- Présenté en boutique lors de l'achat
- SAV rapide et joignable 6j/7 par téléphone et 7j/7 par email
Référence produit : SER500013 Tags : Buggy rc brushless 1/10, voiture radiocommandé brushless, TT brushless 1/10, compétition rc, buggy compétition 1/10, 1/10 Marque : Serpent | |
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