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PACK ECO TRAXXAS STAMPEDE 1/10 4X4 BRUSHLESS BL-2S BLEU LIPO 2S CHARGEUR RAPIDE SAC OFFERT
PACK ECO TRAXXAS STAMPEDE 1/10 4X4 BRUSHLESS BL-2S BLEU LIPO 2S CHARGEUR RAPIDE SAC OFFERTPACK ECO TRAXXAS STAMPEDE 1/10 4X4 BRUSHLESS BL-2S BLEU LIPO 2S CHARGEUR RAPIDE SAC OFFERTPACK ECO TRAXXAS STAMPEDE 1/10 4X4 BRUSHLESS BL-2S BLEU LIPO 2S CHARGEUR RAPIDE SAC OFFERTPACK ECO TRAXXAS STAMPEDE 1/10 4X4 BRUSHLESS BL-2S BLEU LIPO 2S CHARGEUR RAPIDE SAC OFFERTPACK ECO TRAXXAS STAMPEDE 1/10 4X4 BRUSHLESS BL-2S BLEU LIPO 2S CHARGEUR RAPIDE SAC OFFERTPACK ECO TRAXXAS STAMPEDE 1/10 4X4 BRUSHLESS BL-2S BLEU LIPO 2S CHARGEUR RAPIDE SAC OFFERTPACK ECO TRAXXAS STAMPEDE 1/10 4X4 BRUSHLESS BL-2S BLEU LIPO 2S CHARGEUR RAPIDE SAC OFFERTPACK ECO TRAXXAS STAMPEDE 1/10 4X4 BRUSHLESS BL-2S BLEU LIPO 2S CHARGEUR RAPIDE SAC OFFERTPACK ECO TRAXXAS STAMPEDE 1/10 4X4 BRUSHLESS BL-2S BLEU LIPO 2S CHARGEUR RAPIDE SAC OFFERTPACK ECO TRAXXAS STAMPEDE 1/10 4X4 BRUSHLESS BL-2S BLEU LIPO 2S CHARGEUR RAPIDE SAC OFFERT

PACK ECO TRAXXAS STAMPEDE 1/10 4X4 BRUSHLESS BL-2S BLEU LIPO 2S CHARGEUR RAPIDE SAC OFFERT

Traxxas
En Stock

Le Stampede 4×4 est plus grand et plus solide que jamais ! Il est dorénavant équipé d’une nouvelle carrosserie à fixation sans clips, d’un châssis plus long et il chausse d’énormes pneus Sledgehammer de 5,3 pouces qui lui confèrent une attitude agressive de Monster Truck. Le Stampede est motorisé par le tout nouveau système brushless BL-2s délivre des accélérations foudroyantes et un couple élevé. Le Stampede 4×4 est également équipé d’origine du kit upgrade Traxxas “Extreme Heavy Duty” pour une solidité et une résistance accrues.

Le nouveau Stampede 4×4 est doté d’un châssis de Monster Truck 4×4 de dernière génération, d’une carrosserie à fixation automatique et de pneus Sledgehammer. Le châssis a été allongé pour permettre l’utilisation de batteries long format pour un confort ultime.

Conçu pour une résistance maximale, le kit upgrade “Extreme Heavy Duty” renforce le Stampede 4×4 avec un ensemble complet de pièces de transmission et de suspension conçues pour fonctionner ensemble. Combinés aux triangles de suspension HD Traxxas, le Stampede établit une nouvelle norme en matière de durabilité brushless.

Il est proposé ici dans sa version 100% RTR avec LIPO 2S 6300 mah 50C, un chargeur rapide Reedy 3 Amp et un sac de recharge OFFERT

  • Longueur : 454mm
  • Largeur : 333mm
  • Hauteur : 212mm
  • Moteur brushless puissant
  • Variateur Brushless waterproof
  • Servo direction waterproof
  • Radio à volant TQi 2.4GHz Link avec récepteur
  • Fixation de carrosserie sans clips
  • Amortisseurs hydrauliques réglables


NOUVEAU SYSTÈME DE MOTORISATION BRUSHLESS BL-2S

Le système de motorisation brushless BL-2s du Stampede 4×4 délivre jusqu’à 60% de vitesse en plus et une accélération supérieure aux systèmes de motorisation brushed comparables. Une efficacité améliorée, des roulements à billes grande vitesse et un ventilateur de refroidissement interne permettent au Stampede 4×4 de fonctionner batterie après batterie pour du plaisir garanti toute la journée. Sans balais susceptibles de s’user, le BL-2s 3300 kV est pérenne et ne nécessite pratiquement aucun entretien.

KIT UPGRADE EXTRÊMEMENT RÉSISTANT

Le kit upgrade “Extreme Heavy Duty” préinstallé sur le Stampede 4×4 remplace les composants clés de la transmission et de la suspension par des pièces renforcéesconçues pour une résistance et une durabilité ultimes. Des triangles de suspension HD aux moyeux de roue en acier, il s’agit de la transmission la plus solide jamais proposée dans un Stampede.

INSTALLATION DE LA CARROSSERIE SANS CLIPS

Le Stampede 4×4 utilise désormais un système de verrouillage de la carrosserie sans clips pour une fixation sécurisée et une installation/retrait rapides d’une seule main. Une cage interne robuste se fixe à la carrosserie avec des renforts moulés pour éviter les dommages causés par l’extraction. Des protections solides sur le toit et le hayon protègent la carrosserie en cas de retournement.

PNEUS SLEDGHAMMER ET JANTES GRIS GRAPHITE DE 2,8 POUCES

Les grands pneus Sledgehammer de 5,3 pouces combinent une excellente garde au sol avec un véritable plaisir d’évoluer dans la boue. La conception de la bande de roulement à blocs ouverts s’attaque au gravier, à la terre et à l’herbe pour une traction 4×4 permanente sur presque toutes les surfaces. Le composé caoutchouc robuste est spécialement formulé pour résister aux déchirures et adhère exceptionnellement bien sur tous types de terrain.

AMORTISSEURS HYDRAULIQUES

Les Ultra Shocks remplis d’huile du Stampede 4×4 utilisent la technologie à double anneaux en X pour une étanchéité parfaite et un fonctionnement en finesse. La grande capacité d’huile et la conception solide absorbent les gros sauts et les débordements tout-terrains pour offrir un pilotage en douceur. Ils sont faciles à régler avec un large choix disponible d’huiles, de ressorts et de pistons.

VERROUILLAGE SÉCURISÉ DE LA CARROSSERIE

La carrosserie ProGraphix du Stampede 4×4 se monte sur des supports d’amortisseurs spécialement conçus. Le loquet est facile à utiliser car il se déverrouille instantanément d’un simple glissement du pousse et se verrouille à nouveau avec un cran visible destiné à vous indiquer qu’il solidement fixé.

SUSPENSION À LONG DÉBATTEMENT

Le Stampede 4×4 possède d’énormes débattements de suspension, ultra-souples pour avaler les sauts et fournir un contrôle incroyable. Les composants de suspension optimisés en termes de performances offrent une articulation maximale sans frottement.

LOGEMENT DE BATTERIE PLUS LONG

Le nouveau châssis allongé du Stampede 4×4 accueille des batteries long format pour une plus grande flexibilité. Un support de batterie robuste sécurise la batterie en toute quiétude dans le châssis sans sangles, ni clips faciles à perdre. Le loquet de la batterie offre une action de verrouillage solide pour garder les batteries en sécurité, quelle que soit la nature de l’action.

CHÂSSIS MODULAIRE

La conception modulaire du Stampede 4×4 permet d’obtenir un châssis à la fois solide et facile à entretenir. Les cloisons avant et arrière se retirent facilement avec seulement quelques vis. En moins d’une minute à l’aide d’un tournevis électrique, vous aurez un accès complet pour un entretien et un réglage faciles.

SERVO DE DIRECTION NUMÉRIQUE ÉTANCHE À COUPLE ÉLEVÉ

La vitesse extrême et les grandes roues Sledgehammer du Stampede 4×4 nécessitent un servo de direction à la fois solide et durable. Le servo numérique étanche 2075 offre une direction ferme et précise avec des roulements à billes pour un contrôle tout en finesse et une grande réactivité.

BOÎTIER DE RÉCEPTION ÉTANCHE

Le Stampede 4×4 intègre un boîtier de réception étanche situé à l’avant du châssis pour gagner du poids et offrir une apparence épurée et high-tech. Les fils d’antenne et du servo passent parfaitement à travers un joint étanche breveté pour protéger le récepteur de l’eau. Quelle que soit la météo, le Stampede est prêt à passer à l’action !

RÉCEPTEUR 3 VOIES AVEC SÉCURITÉ INTÉGRÉE

En cas de perte de signal due à un arrêt accidentel de l’émetteur ou à des piles épuisées, le récepteur ramène automatiquement la gâchette des gaz au point mort et maintient la dernière position de direction commandée. La programmation de sécurité est intégrée, il n’y a pas de manipulation à effectuer pour l’activer.

DIRECTION À DOUBLE RENVOIS AVEC SERVOMOTEUR

La conception à double renvois du Stampede 4×4 pivote en douceur, même dans les conditions les plus difficiles. Un sauve-servo de type came intégré protège le servo de direction des impacts de collision sans sacrifier la précision de la direction.

NOUVELLE

 CARROSSERIE PROGRAPHIX

La carrosserie Monster Truck ProGraphix du Stampede 4×4 est livrée peinte et décorée avec les autocollants déjà appliqués. Des renforts internes robustes maintiennent l’intégralité de la carrosserie tandis que les patins de toit offrent une protection contre le retournement pour garder la carrosserie en bon état.

TRIANGLES DE SUSPENSION ROBUSTES

Moulés à partir de notre matériau composite le plus résistant, les triangles de suspension robustes du Stampede 4×4 offrent juste la bonne quantité de flexibilité pour résister à la casse, même par temps froid ! Des skateparks aux rampes de 10 pieds (3 mètres), ces triangles de suspension résistent même aux pilotes les plus exigeants pour un plaisir non-stop au volant.

VISSERIE HEXAGONALE

La visserie six pans offre un meilleur maintien et plus sécurisé que les autres types de vis. Le revêtement en oxyde noir offre un aspect et un sentiment de haute technologie tout en étant résistant à la rouille.

COMPOSANTS DE SUSPENSION EXTRÊMES

Le Stampede 4×4 est équipé du kit upgrade “Extreme Heavy Duty” pour une résistance et une durabilité ultimes. Les étriers, les fusées de direction et les fusées arrière sont renforcés avec plus de matériaux et une conception plus solide.

  • 4 piles AA 1,5V pour l’émetteur (non inclus)
  • Age minimum conseillé : 14 ans

Projos high tech c'est la garantie d'obtenir :

  • Un produit de qualité
  • Un tarif compétitif
  • Un envoi soigné et sécurisé
  • Une livraison rapide avec assurance
  • Gratuite via mondial Relay
  • Un produit controlé avant expédition
  • Présenté en boutique lors de l'achat
  • SAV rapide et joignable 6j/7 par téléphone et 7j/7 par email
  • Véhicule 100% réparable
  • Paiement en 3 ou 4 fois sans frais


Marque : Traxxas

479,40 €
454,90 €
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Contactez-nous 06 85 98 80 42

Le Stampede 4×4 est plus grand et plus solide que jamais ! Il est dorénavant équipé d’une nouvelle carrosserie à fixation sans clips, d’un châssis plus long et il chausse d’énormes pneus Sledgehammer de 5,3 pouces qui lui confèrent une attitude agressive de Monster Truck. Le Stampede est motorisé par le tout nouveau système brushless BL-2s délivre des accélérations foudroyantes et un couple élevé. Le Stampede 4×4 est également équipé d’origine du kit upgrade Traxxas “Extreme Heavy Duty” pour une solidité et une résistance accrues.

Le nouveau Stampede 4×4 est doté d’un châssis de Monster Truck 4×4 de dernière génération, d’une carrosserie à fixation automatique et de pneus Sledgehammer. Le châssis a été allongé pour permettre l’utilisation de batteries long format pour un confort ultime.

Conçu pour une résistance maximale, le kit upgrade “Extreme Heavy Duty” renforce le Stampede 4×4 avec un ensemble complet de pièces de transmission et de suspension conçues pour fonctionner ensemble. Combinés aux triangles de suspension HD Traxxas, le Stampede établit une nouvelle norme en matière de durabilité brushless.

Il est proposé ici dans sa version 100% RTR avec LIPO 2S 6300 mah 50C, un chargeur rapide Reedy 3 Amp et un sac de recharge OFFERT

  • Longueur : 454mm
  • Largeur : 333mm
  • Hauteur : 212mm
  • Moteur brushless puissant
  • Variateur Brushless waterproof
  • Servo direction waterproof
  • Radio à volant TQi 2.4GHz Link avec récepteur
  • Fixation de carrosserie sans clips
  • Amortisseurs hydrauliques réglables


NOUVEAU SYSTÈME DE MOTORISATION BRUSHLESS BL-2S

Le système de motorisation brushless BL-2s du Stampede 4×4 délivre jusqu’à 60% de vitesse en plus et une accélération supérieure aux systèmes de motorisation brushed comparables. Une efficacité améliorée, des roulements à billes grande vitesse et un ventilateur de refroidissement interne permettent au Stampede 4×4 de fonctionner batterie après batterie pour du plaisir garanti toute la journée. Sans balais susceptibles de s’user, le BL-2s 3300 kV est pérenne et ne nécessite pratiquement aucun entretien.

KIT UPGRADE EXTRÊMEMENT RÉSISTANT

Le kit upgrade “Extreme Heavy Duty” préinstallé sur le Stampede 4×4 remplace les composants clés de la transmission et de la suspension par des pièces renforcéesconçues pour une résistance et une durabilité ultimes. Des triangles de suspension HD aux moyeux de roue en acier, il s’agit de la transmission la plus solide jamais proposée dans un Stampede.

INSTALLATION DE LA CARROSSERIE SANS CLIPS

Le Stampede 4×4 utilise désormais un système de verrouillage de la carrosserie sans clips pour une fixation sécurisée et une installation/retrait rapides d’une seule main. Une cage interne robuste se fixe à la carrosserie avec des renforts moulés pour éviter les dommages causés par l’extraction. Des protections solides sur le toit et le hayon protègent la carrosserie en cas de retournement.

PNEUS SLEDGHAMMER ET JANTES GRIS GRAPHITE DE 2,8 POUCES

Les grands pneus Sledgehammer de 5,3 pouces combinent une excellente garde au sol avec un véritable plaisir d’évoluer dans la boue. La conception de la bande de roulement à blocs ouverts s’attaque au gravier, à la terre et à l’herbe pour une traction 4×4 permanente sur presque toutes les surfaces. Le composé caoutchouc robuste est spécialement formulé pour résister aux déchirures et adhère exceptionnellement bien sur tous types de terrain.

AMORTISSEURS HYDRAULIQUES

Les Ultra Shocks remplis d’huile du Stampede 4×4 utilisent la technologie à double anneaux en X pour une étanchéité parfaite et un fonctionnement en finesse. La grande capacité d’huile et la conception solide absorbent les gros sauts et les débordements tout-terrains pour offrir un pilotage en douceur. Ils sont faciles à régler avec un large choix disponible d’huiles, de ressorts et de pistons.

VERROUILLAGE SÉCURISÉ DE LA CARROSSERIE

La carrosserie ProGraphix du Stampede 4×4 se monte sur des supports d’amortisseurs spécialement conçus. Le loquet est facile à utiliser car il se déverrouille instantanément d’un simple glissement du pousse et se verrouille à nouveau avec un cran visible destiné à vous indiquer qu’il solidement fixé.

SUSPENSION À LONG DÉBATTEMENT

Le Stampede 4×4 possède d’énormes débattements de suspension, ultra-souples pour avaler les sauts et fournir un contrôle incroyable. Les composants de suspension optimisés en termes de performances offrent une articulation maximale sans frottement.

LOGEMENT DE BATTERIE PLUS LONG

Le nouveau châssis allongé du Stampede 4×4 accueille des batteries long format pour une plus grande flexibilité. Un support de batterie robuste sécurise la batterie en toute quiétude dans le châssis sans sangles, ni clips faciles à perdre. Le loquet de la batterie offre une action de verrouillage solide pour garder les batteries en sécurité, quelle que soit la nature de l’action.

CHÂSSIS MODULAIRE

La conception modulaire du Stampede 4×4 permet d’obtenir un châssis à la fois solide et facile à entretenir. Les cloisons avant et arrière se retirent facilement avec seulement quelques vis. En moins d’une minute à l’aide d’un tournevis électrique, vous aurez un accès complet pour un entretien et un réglage faciles.

SERVO DE DIRECTION NUMÉRIQUE ÉTANCHE À COUPLE ÉLEVÉ

La vitesse extrême et les grandes roues Sledgehammer du Stampede 4×4 nécessitent un servo de direction à la fois solide et durable. Le servo numérique étanche 2075 offre une direction ferme et précise avec des roulements à billes pour un contrôle tout en finesse et une grande réactivité.

BOÎTIER DE RÉCEPTION ÉTANCHE

Le Stampede 4×4 intègre un boîtier de réception étanche situé à l’avant du châssis pour gagner du poids et offrir une apparence épurée et high-tech. Les fils d’antenne et du servo passent parfaitement à travers un joint étanche breveté pour protéger le récepteur de l’eau. Quelle que soit la météo, le Stampede est prêt à passer à l’action !

RÉCEPTEUR 3 VOIES AVEC SÉCURITÉ INTÉGRÉE

En cas de perte de signal due à un arrêt accidentel de l’émetteur ou à des piles épuisées, le récepteur ramène automatiquement la gâchette des gaz au point mort et maintient la dernière position de direction commandée. La programmation de sécurité est intégrée, il n’y a pas de manipulation à effectuer pour l’activer.

DIRECTION À DOUBLE RENVOIS AVEC SERVOMOTEUR

La conception à double renvois du Stampede 4×4 pivote en douceur, même dans les conditions les plus difficiles. Un sauve-servo de type came intégré protège le servo de direction des impacts de collision sans sacrifier la précision de la direction.

NOUVELLE

 CARROSSERIE PROGRAPHIX

La carrosserie Monster Truck ProGraphix du Stampede 4×4 est livrée peinte et décorée avec les autocollants déjà appliqués. Des renforts internes robustes maintiennent l’intégralité de la carrosserie tandis que les patins de toit offrent une protection contre le retournement pour garder la carrosserie en bon état.

TRIANGLES DE SUSPENSION ROBUSTES

Moulés à partir de notre matériau composite le plus résistant, les triangles de suspension robustes du Stampede 4×4 offrent juste la bonne quantité de flexibilité pour résister à la casse, même par temps froid ! Des skateparks aux rampes de 10 pieds (3 mètres), ces triangles de suspension résistent même aux pilotes les plus exigeants pour un plaisir non-stop au volant.

VISSERIE HEXAGONALE

La visserie six pans offre un meilleur maintien et plus sécurisé que les autres types de vis. Le revêtement en oxyde noir offre un aspect et un sentiment de haute technologie tout en étant résistant à la rouille.

COMPOSANTS DE SUSPENSION EXTRÊMES

Le Stampede 4×4 est équipé du kit upgrade “Extreme Heavy Duty” pour une résistance et une durabilité ultimes. Les étriers, les fusées de direction et les fusées arrière sont renforcés avec plus de matériaux et une conception plus solide.

  • 4 piles AA 1,5V pour l’émetteur (non inclus)
  • Age minimum conseillé : 14 ans

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Marque : Traxxas

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